Status:
Død
Steinsvad Il (Kaldblods traver)
N-93-0726
- Farge: Brun
- Årgang: 1993
- Kjønn: Hoppe
- Eier: Ole F. Desserud & Kjell Rustand, SOLUMSMOEN
- Oppdretter: Anne Turid Thales-Ole Wilhelm Thales, PRESTFOSS
- Starter: 85
- 1. plass: 4
- 2. plass: 4
- 3. plass: 5
- Plassering: 35
- Volte: (10)29,7K
- Auto: (9)28,8aK
- Premier: kr 135 000
Starter 2002
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dagfinn Aarum (T) | Bjerke Travbane | 03 | 12/1609 | 12 | 12 | 31,3a | 0 | 0390 | 0 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Momarken Travbane | 08 | 11/1620 | 11 | 11 | 32,0 | 7 | 0692 | 1 500 | ||||||
| Jomar Blekkan (T) | Biri Travbane | 04 | 5/1609 | 5 | 5 | 30,8a | 6 | 0031 | 1 500 | ||||||
| Jomar Blekkan (T) | Drammen Travbane | 02 | 6/1700 | 6 | 6 | 31,6 | 2 | 0030 | 6 000 | ||||||
| Jomar Blekkan (T) | Biri Travbane | 04 | 5/1609 | 5 | 5 | 28,8a | 2 | 0107 | 6 000 | ||||||
| Jomar Blekkan (T) | Biri Travbane | 05 | 6/1609 | 6 | 6 | 29,0a | 5 | 0098 | 2 000 | ||||||
| Asbjørn Wright (T) | Drammen Travbane | 04 | 5/1700 | 5 | 5 | 32,0a | 4 | 0134 | 2 500 | ||||||
| Trond Skauen (T) | Bjerke Travbane | 11 | 12/1609 | 12 | 12 | 29,6a | 4 | 0549 | 1 800 | ||||||
| Trond Skauen (T) | Klosterskogen Travbane | 02 | 11/1700 | 11 | 11 | 32,2a | 4 | 0373 | 3 000 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Biri Travbane | 04 | 6/1609 | 6 | 6 | 29,6a | 6 | 0406 | 1 500 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Drammen Travbane | 02 | 12/1720 | 12 | 12 | 32,6 | 0 | 0460 | 0 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Drammen Travbane | 08 | 11/1720 | 11 | 11 | 34,0 | 9 | 0157 | 800 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Jarlsberg Travbane | 02 | 11/1600 | 11 | 11 | 30,6a | 6 | 0472 | 1 500 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Jarlsberg Travbane | 02 | 11/2120 | 11 | 11 | 34,3 g | 0 | G | 0344 | 0 | |||||
| Per Åge Andersen (A) | Bjerke Travbane | 08 | 3/1609 | 3 | 3 | 31,7a | 3 | 0121 | 4 000 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Bjerke Travbane | 05 | 13/2160 | 13 | 13 | 37,2 | 0 | 0423 | 0 |