Status:
Død
Turbo (Kaldblods traver)
N-79-0007
- Farge: Brun
- Årgang: 1979
- Kjønn: Vallak
- Eier: Reidar L. Angell, VESTRE GAUSDAL
- Oppdretter: Randi Svenkerud, STANGE
- Starter: 83
- 1. plass: 6
- 2. plass: 16
- 3. plass: 10
- Plassering: 31
- Volte: (5)32,3K
- Auto: (6)32,8aK
- Premier: kr 116 200
Starter
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bjørn Andersgaard (A) | Biri Travbane | 93 | 5/1600 | 5 | 5 | 41,0 | - | N | 0 | ||||||
| Bjørn Andersgaard (A) | Biri Travbane | 07 | 12/2100 | 12 | 12 | 37,2a | 0 | 0733 | 0 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Biri Travbane | 04 | 10/1600 | 10 | 10 | 36,7 | 0 | 0458 | 0 | ||||||
| Andre H. Stensen (T) | Biri Travbane | 05 | 5/2120 | 5 | 5 | 39,2 | 0 | 0151 | 0 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Biri Travbane | 05 | 5/1620 | 5 | 5 | 33,9 | 0 | 0218 | 0 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Jarlsberg Travbane | 07 | 8/1600 | 8 | 8 | 34,8 | 0 | 0145 | 0 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Biri Travbane | 08 | 5/2100 | 5 | 5 | 34,0 | 5 | 0226 | 900 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Biri Travbane | 08 | 7/1600 | 7 | 7 | 33,9 | 4 | 0169 | 1 250 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Biri Travbane | 06 | 5/2100 | 5 | 5 | 34,6 | 0 | 0217 | 0 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Drammen Travbane | 04 | 12/1700 | 12 | 12 | 32,8a | 7 | 0289 | 800 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Vikodden Travbane | 06 | 1/1800 | 1 | 1 | 33,9 | 5 | 0082 | 900 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Vikodden Travbane | 05 | 7/1800 | 7 | 7 | 34,6 | 0 | 0249 | 0 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Vikodden Travbane | 06 | 9/1800 | 9 | 9 | 36,7 | 0 | 0312 | 0 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Vikodden Travbane | 05 | 14/1820 | 14 | 14 | 35,4 | 0 | 0122 | 0 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Vikodden Travbane | 06 | 11/1800 | 11 | 11 | 34,9 | 2 | 0134 | 2 250 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Vikodden Travbane | 05 | 1/1800 | 1 | 1 | 34,2 | 3 | 0102 | 1 500 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Vikodden Travbane | 06 | 10/1800 | 10 | 10 | 33,2 | 9 | 0574 | 800 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Vikodden Travbane | 03 | 3/1800 | 3 | 3 | 35,7 | 8 | 0086 | 800 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Vikodden Travbane | 06 | 4/1800 | 4 | 4 | 35,1 | 0 | 0111 | 0 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Vikodden Travbane | 04 | 2/1800 | 2 | 2 | 34,7 | 4 | 0130 | 1 000 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Vikodden Travbane | 06 | 6/1800 | 6 | 6 | 35,3 | 8 | 0306 | 800 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Leangen Travbane | 01 | 12/2160 | 12 | 12 | 40,6 | 0 | 0401 | 0 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Bjerke Travbane | 04 | 1/1600 | 1 | 1 | 36,7a | 0 | 0156 | 0 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Momarken Travbane | 04 | 7/2000 | 7 | 7 | 35,2 | 5 | 0330 | 2 000 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Jarlsberg Travbane | 03 | 8/2000 | 8 | 8 | 35,0 | 4 | 0078 | 1 250 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Drammen Travbane | 07 | 7/1700 | 7 | 7 | 34,6a | 1 | 0052 | 5 000 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Bjerke Travbane | 05 | 5/1700 | 5 | 5 | 34,6 | 5 | 0245 | 1 000 | ||||||
| Andre H. Stensen (T) | Bjerke Travbane | 01 | 12/2100 | 12 | 12 | 35,4a | 6 | 0284 | 800 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Drammen Travbane | 04 | 5/1700 | 5 | 5 | 34,9a | 3 | 0212 | 2 000 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Bjerke Travbane | 07 | 12/2100 | 12 | 12 | 39,8a | 0 | 0202 | 0 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Drammen Travbane | 04 | 2/2100 | 2 | 2 | 37,2 | 1 | 0170 | 5 000 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Momarken Travbane | 02 | 2/2000 | 2 | 2 | 35,6 | 4 | 0325 | 3 000 | ||||||
| Carl Wollebæk (T) | Momarken Travbane | 04 | 10/1600 | 10 | 10 | 34,3a | 5 | 0266 | 900 | ||||||
| Carl Wollebæk (T) | Bjerke Travbane | 03 | 1/1700 | 1 | 1 | 36,6 | 6 | 0113 | 800 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Vikodden Travbane | 04 | 10/1800 | 10 | 10 | 35,6 | 7 | 0257 | 800 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Vikodden Travbane | 04 | 3/1780 | 3 | 3 | 35,0a | 5 | 0082 | 900 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Vikodden Travbane | 04 | 9/1800 | 9 | 9 | 35,4 | 7 | 0128 | 800 | ||||||
| Carl Wollebæk (T) | Vikodden Travbane | 04 | 5/1800 | 5 | 5 | 33,4 | 3 | 0068 | 1 500 | ||||||
| Carl Wollebæk (T) | Vikodden Travbane | 02 | 13/1820 | 13 | 13 | 34,9 | 6 | 0112 | 800 | ||||||
| Carl Wollebæk (T) | Vikodden Travbane | 02 | 8/1800 | 8 | 8 | 35,2 | 3 | 0120 | 1 500 | ||||||
| Carl Wollebæk (T) | Momarken Travbane | 07 | 1/1600 | 1 | 1 | 34,7 | 6 | 0037 | 800 | ||||||
| Carl Wollebæk (T) | Jarlsberg Travbane | 03 | 11/1600 | 11 | 11 | 32,3 | 2 | 0097 | 3 000 | ||||||
| Carl Wollebæk (T) | Vikodden Travbane | 05 | 2/1780 | 2 | 2 | 36,6a | 2 | 0032 | 2 250 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Vikodden Travbane | 06 | 5/2360 | 5 | 5 | 36,9 | 4 | 0087 | 1 250 | ||||||
| Carl Wollebæk (T) | Vikodden Travbane | 05 | 2/1780 | 2 | 2 | 33,5a | 3 | 0063 | 1 750 | ||||||
| Carl Wollebæk (T) | Vikodden Travbane | 04 | 8/1800 | 8 | 8 | 36,9 | 6 | 0043 | 800 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Vikodden Travbane | 05 | 11/1800 | 11 | 11 | 35,9 | 2 | 0086 | 2 500 | ||||||
| Carl Wollebæk (T) | Vikodden Travbane | 05 | 3/1800 | 3 | 3 | 35,1 | 4 | 0072 | 1 250 | ||||||
| Carl Wollebæk (T) | Vikodden Travbane | 02 | 2/1800 | 2 | 2 | 38,4 | 4 | 0061 | 1 050 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Drammen Travbane | 03 | 2/2100 | 2 | 2 | 35,0a | 3 | 0063 | 1 750 | ||||||
| Carl Wollebæk (T) | Momarken Travbane | 05 | 11/1940 | 11 | 11 | 34,7a | 3 | 0073 | 1 750 | ||||||
| Carl Wollebæk (T) | Bjerke Travbane | 02 | 13/1720 | 13 | 13 | 34,2 | 7 | 0270 | 800 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Vikodden Travbane | 05 | 14/1820 | 14 | 14 | 37,8 | 5 | 0042 | 900 | ||||||
| Carl Wollebæk (T) | Momarken Travbane | 04 | 2/1600 | 2 | 2 | 34,5 | 1 | 0052 | 5 000 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Momarken Travbane | 05 | 9/1940 | 9 | 9 | 35,2a | 5 | 0093 | 900 | ||||||
| Carl Wollebæk (T) | Momarken Travbane | 05 | 10/1600 | 10 | 10 | 34,8 | 8 | 0477 | 800 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Momarken Travbane | 03 | 4/2000 | 4 | 4 | 39,2 | 0 | 0414 | 0 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Bjerke Travbane | 02 | 1/2100 | 1 | 1 | 36,6a | 0 | 0137 | 0 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Bjerke Travbane | 04 | 8/1700 | 8 | 8 | 37,6 | 0 | 0172 | 0 | ||||||
| Tore H. Larsen (T) | Vikodden Travbane | 06 | 6/2360 | 6 | 6 | 38,4 | 2 | 0022 | 2 000 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Vikodden Travbane | 08 | 9/1780 | 9 | 9 | 35,7a | 2 | 0120 | 1 800 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Vikodden Travbane | 05 | 5/1800 | 5 | 5 | 38,8 | 2 | 0051 | 1 800 | ||||||
| Berit Tveter Alm (A) | Vikodden Travbane | 01 | 9/2360 | 9 | 9 | 39,7 | 3 | 0059 | 1 200 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Vikodden Travbane | 05 | 7/1780 | 7 | 7 | 35,6a | 3 | 0108 | 1 350 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Vikodden Travbane | 11 | 12/1820 | 12 | 12 | 35,1 | 3 | 0121 | 1 200 | ||||||
| Tore H. Larsen (T) | Jarlsberg Travbane | 03 | 12/2000 | 12 | 12 | STR | - | 0 | |||||||
| Tore H. Larsen (T) | Vikodden Travbane | 06 | 2/2360 | 2 | 2 | 38,4 | 0 | 0163 | 0 | ||||||
| Tore H. Larsen (T) | Bjerke Travbane | 02 | 11/1600 | 11 | 11 | 35,6a | 2 | 0058 | 3 500 | ||||||
| Ragnhild Weflen (B) | Vikodden Travbane | 02 | 6/1800 | 6 | 6 | 39,3 | 1 | 0077 | 3 600 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Vikodden Travbane | 04 | 9/1800 | 9 | 9 | 42,2 | 8 | 0116 | 800 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Vikodden Travbane | 02 | 14/1840 | 14 | 14 | 42,6 | 6 | 0098 | 800 | ||||||
| Tore H. Larsen (T) | Leangen Travbane | 08 | 7/2140 | 7 | 7 | 43,0 | 4 | 0021 | 2 000 | ||||||
| Jørn Harald Bakkeli (T) | Drammen Travbane | 02 | 2/1700 | 2 | 2 | 36,8a | 2 | 0038 | 2 000 | ||||||
| Tore H. Larsen (T) | Bjerke Travbane | 02 | 9/1720 | 9 | 9 | 38,8 | 2 | 0117 | 4 000 | ||||||
| Tore H. Larsen (T) | Leangen Travbane | 09 | 3/2140 | 3 | 3 | 39,3 | 1 | 0015 | 3 400 | ||||||
| Tore H. Larsen (T) | Bjerke Travbane | 08 | 13/1720 | 13 | 13 | 37,3 | 2 | 0032 | 3 500 | ||||||
| Tore H. Larsen (T) | Bjerke Travbane | 02 | 9/1720 | 9 | 9 | 38,8 | 2 | 0074 | 3 500 | ||||||
| Tore H. Larsen (T) | Bjerke Travbane | 08 | 14/1720 | 14 | 14 | 40,0 | 2 | 0015 | 3 500 |